這是偏見!企業大≠拖拉

作者: eteams

中大型企業為什么越來越慢?


  1. 企業內部層級特別多。涉及到付款這類關乎財務的流程,審批人員少于一雙手都不可能。


  2. 等級森嚴,溝通困難。而且越層級越上越難,一旦卡在總經理或者董事這一層的時候,作為一個小職員根本沒發去溝通進展,只能等待。


  3. 面臨分子機構協作難。跨區域溝通時,流程資料總部之間來回確認,更加拖慢了進度。


這些固化的因素,讓越來越多的中大型企業陷入“拖拉、低效”的困境。


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為什么藍馬車業,擁有12個子公司的企業可以“很快”?


湖南藍馬車業是大型綜合性國有控股企業,旗下有12家獨立子公司,企業體系龐大,組織架構復雜,但在藍馬,并不“慢”。


藍馬加速的引擎之一:扁平化

層級多是伴隨藍馬規模擴張必然存在的問題,但這勢必帶來藍馬日常工作溝通困難,員工自己沒法掌控工作進展。


車輛零部件采購需求,一旦產生,什么時候能落地只能等通知。


互聯網環境下,“扁平化”是幫助藍馬解決這一問題的重要引擎。


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泛微eteams為藍馬提供了扁平化的環境。在這樣的新環境下,藍馬的員工不再逐級去提交采購申請,各門店經理、分公司經理、總部董事長、總部財務各流程節點都可以在同一個空間里交流。互聯網化的社交方式被放到了工作中,徹底打破復雜的等級,為藍馬加速。


藍馬加速的引擎之二:消除分子機構的鴻溝

藍馬12個子公司日常是獨立運營的,但是涉及到財務還是需要和總部之間走關聯流程。所以和分子機構之間的糾葛也一樣纏住了藍馬。


車輛的預付款項

車輛保險的費用入賬流程

零部件的采購申請

……


都需要通過總部的統一審核批準,但總是會因為供應商資質問題、填寫的科目問題、抬頭等各種你想不到的材料“缺斤少兩”而被打回。子公司的人怨聲載道,只能一遍又一遍的寄快遞。


但是,現在,藍馬深受其擾的分總公司間的協同問題正在被消除。藍馬用eteams的OA平臺,搭建了一個“藍馬大家庭”。


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(涉及重要信息,展示樣圖)


分公司以獨立部門的方式存在在藍馬的同一組織架構中。和總部財務的溝通,資料缺什么,流程里反饋,分公司資料補充,也直接反饋在流程里,不存在機構鴻溝,你們都是一家人,天南地北都是。


藍馬加速的引擎之三:流程必須電子化

就像上文提到的,藍馬的分公司和總公司的之間的流程轉向問題,在沒有電子化的情況下,流程的推進靠人工,但人工推進流程的方式存在3個通病:難推進、效率低、權責不清。


  • 自動流轉不擔心推


原來方式中,岳陽分公司提交了采購流程,下一級是誰?怎么去找?都是未知數。


但現在eteams給了藍馬一個新的方式,無論哪個門店員工在線提交,自動流轉,各節點自動提醒,搭配多端同步,難推進?不會了。


  • 多種渠道催辦,掌控效率


層級復雜的情況下,緊急流程,去當面催老板走完流程,不太合適。時間抓不準,也不敢輕易打擾大 boss。


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但現在,你們就在屏幕的兩端,可以催辦,可以提醒,甚至直接就審批事項一鍵發起群聊,找到各種入口提醒就對了,不用約老板的時間,手機也可以看的,實在沒時間確認,大不了還可以發起“干預委托”,多的是辦法。


  • 數據信息留痕,權責分明


隨著藍馬分公司、門店越來越多,管理也越來越要求規范,任何工作或者問題都講究有理有據,尤其事關金錢的流程,大家都不想擔責。


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所以流程信息數據完整留痕是保障內部權責分明的重要方式。任何問題直接反饋至流程中,流程狀態直接顯示誰耽誤了進度,不再私 聊,不再電話,讓OA成為企業的公證人。


這樣的情況下,讓藍馬與泛微eteams相識的第一件事就是推進電子化流程。


目前藍馬的反饋至少在說他們的決定是正確的。


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電子化流程自動流轉,多端口的配合做到了流程實時的協同能力,而電子化的方式,讓流程的數據信息可以永久留存,權責分明。尤其是很多員工認為“代辦流程結合多種提醒機制”讓他們做事容易了很多。

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中大型企業不再是老派的刻板印象,在尋求信息化的道路上,用對方式,就可以更快、更新、更強。我們期待為更多的中大型企業提供有效、優質的OA服務。


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